Вариант спасения АвтоВАЗа (или как поднять продажи)
Очень просто:
-В программу утилизации старых автомобилей включить следующие пункты.
-Принимать старые авто без всяких оговорок типо:-хозяин должен иметь авто в собственности не менее года
(оговорку исключить).
-Далее принимать новые авто после серьёзных ДТП и давать на них сертификат.
-Далее принимать старые грузовые авто при условии. что на сертификат от них будет приобретён ВАЗ.
................
-Далее разработать и выпустить на АвтоВАЗе легковой переднеприводный дизельный автомобиль с атмосферным двигателем.(Конструктивные особенности могу отдельным постом отписать и требования)
Кстати.то что Шевроле-Нива до сих пор не имеет дизельного мотора-считаю вообще преступлением и вредительством.
-В программу утилизации старых автомобилей включить следующие пункты.
-Принимать старые авто без всяких оговорок типо:-хозяин должен иметь авто в собственности не менее года
(оговорку исключить).
-Далее принимать новые авто после серьёзных ДТП и давать на них сертификат.
-Далее принимать старые грузовые авто при условии. что на сертификат от них будет приобретён ВАЗ.
................
-Далее разработать и выпустить на АвтоВАЗе легковой переднеприводный дизельный автомобиль с атмосферным двигателем.(Конструктивные особенности могу отдельным постом отписать и требования)
Кстати.то что Шевроле-Нива до сих пор не имеет дизельного мотора-считаю вообще преступлением и вредительством.